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Association Breizh Drift n'Grip


Messages recommandés

Salut les gars !!!

J'ai l'honneur de vous annoncer la création d'une association loi 1901 appelée Breizh Drift n'Grip



Cette association a pour buts :

- Promouvoir la pratique du drift en tant que discipline sportive
- Organisation de rassemblements, exhibitions automobiles
- Démarchage de sites adaptés et pouvant accueillir les entraînements
- Obtenir les autorisations de pratiquer cette discipline sur circuits ouverts aux sports automobiles.

vous pouvez visiter notre forum à cette adresse
http://breizhdriftngrip.forumdeouf.com

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super initiative!!!

moi perso, ce que je rechercherais, ce serait une "école de drift", genre comme les gars qui vont faire du Kart, mais moi j'aime faire de la glisse

parce que, franchement, la plupart des drifteurs ont appris sur la route quoi, pas d'autres choix (les circuits sont pas fans de cette pratique...) et en ces temps de répression, c'est pas évident de pas se faire remarquer

ceci dit, je risque pas de drift en traction, d'ou le second probleme Smile
Pas la peine de s'inscrire sur un forum de drift si je roule pas en prop... le probleme sera résolu lors de l'achat de la prochaine auto, c'est a dire d'ici .... 3 ou 4 ans :(

En attendant, j'ai cru comprendre en parcourant ton forum que le but de l'assoce est surtout d'aller drifter plus que de faire drifter les gens, donc avoir une auto pour, etc... et pis apparemment, vous etes tres regroupé dans l'ouest et moi je suis carrément à l'est Smile donc deja, c'est moins fun... meme si les circuits en France, on retombe souvent sur les memes.

En tout cas, je me repette mais belle initiative et longue vie a ton association Wink

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si tu cherches à pratiquer il existe aussi la FDC qui organise régulièrement des sorties drift. sans doute plus près pour toi et plus pratique, si tes projets de prop se réalisent. nous sommes en "collaboration" avec eux justement. d'autre part il n'est pas obligatoire de rouler avec nous ou d'avoir une propulsion pour nous rejoindre, on est pas des talibans, plusieurs de nos membres roulent en traction mais aiment le drift et s'intéressent à notre projet.
le soutien est aussi important que la pratique.

Dans un premier temps nous allons démarcher plusieurs sites (parkings offrant une grande superficie sans obstacle ou autre) afin de pouvoir organiser des entrainements privés et fermés aux curieux. tout le monde n'a pas les moyens de faire des journées découverte sur circuit. pour les grippeurs nous avons un terrain en vue avec une lligne droite d'environ 1600m, obtenir les autorisations risque d'etre difficile mais qui ne tente rien n'a rien.

Si de votre coté (hors bretagne) vous souhaitez trouver des "spots" essayez les aerodrome désafectés en général la distance est bien suffisante pour des 400DA et assez large pour faire quelques dérives.
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yep, les autorisations

je sais pas trop comment est vu le drift dans notre cher pays, mais il me semble que c'est tjs un peu assimilé à "kekos qui veut faire le malin à faire des gros burns comme un bourrin"... mais c'est grace aux serieux des associations qui sont crée, comme la tienne, que le mouvement pourra prendre du cachet!

La FDC, je traduit par French Drift C.... ? peu importe, il me semble qu'il y en a pas 15.000 des grosses assoce de drift, je dois les connaitre. En fait, j'ai suivi des amis drifters pdt les championnat de france qui avait lieu en 2007 (Pouilly en Auxois, Brignoles, un autre circuit vers Paris et la finale à Lyon) donc j'ai eu l'occaz de voir pas mal de beau monde, et de faire pas mal de tour en temps que passager (fun mais ca donne envie d'etre derriere le volant!!!!!)

Au final, ses associations restent des groupes de personnes qui utilisent leur propres véhicules, et non des organismes proposant des véhicules pour drifter, je me doute que c'est au niveau entretien que ça doit pecher... mais bon, je déséspère pas, je compte bien emprunter un peu la Supra du frangin à l'occaz sur circuit, il l'a quand meme acheté pour ça Smile (les premieres glisses qu'on a deja peu faire sur un tout ptit parking ont été deja un réel pied!!!)

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westcoast67 a écrit:
FaiRyAngeL a écrit:


- Promouvoir la pratique du drift en tant que discipline sportive


Je croyais que c'etais chose faites etant donné qu'il y a un championnat de drift en france et que la FFSA les appuis ..


tu as raison le championnat existe mais le soucis c'est surtout les lieux ou s'entrainer, la majorité des circuits qui autorisent encore le drift est située sur la moitié Est de la France (ligne lille/perpignan) à l'ouest il nous restait que le circuit de loheac qui malheureusement n'autorise plus la discipline à moins de mouiller la piste quasi en continu et sous condition d'un minimum de véhicule pour la journée. bien entendu ce n'est pas toujours à la portée de tout le monde.
hormis les circuit aucun lieu n'est exploitable sans autorisation officielle des autorités
Avant on se donnait rdv tous les mois sur un parking assez grand et un jour on a eu la visite de la BAC ils ont été sympas et nous ont expliqué qu'ils avaient rien contre le fait qu'on fasse ca hors route mais qu'il vallait mieux avoir des autorisations pour pas etre considéré comme des délinquants. l'idée de l'asso est venue de là ... aujourd'hui elle existe et nous donnne un statut qui nous permettra de faire des demandes en bonne et due forme, et meme d'organiser des événements publics.

seul l'avenir nous le dira mais il n'est pas exclu que par la suite on organise des baptemes de drift avec des véhicules préparés pour cela avec "moniteur" en co pilote pour donner les conseils en direct (pas comme dans certains stages ou le mec reste sur le bord et te fait des remarques apres que tu sois parti au bac a gravier en te gueulant que t'as merdé) avant ca il faut déja que nous en tant que pilote on prenne assez de niveau et pour cela il nous faut nous entrainer et on reprend ce que je disais plus haut ...
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gt-jerome a écrit:

Au final, ses associations restent des groupes de personnes qui utilisent leur propres véhicules, et non des organismes proposant des véhicules pour drifter, je me doute que c'est au niveau entretien que ça doit pecher... mais bon, je déséspère pas, je compte bien emprunter un peu la Supra du frangin à l'occaz sur circuit, il l'a quand meme acheté pour ça Smile (les premieres glisses qu'on a deja peu faire sur un tout ptit parking ont été deja un réel pied!!!)


il faut déja un sacré capital de départ pour monter des pouilles expres pour le drift ...
quand on voit une voiture perso ce qu'elle coute ...
bien entendu on pourrait garder les anciennes quand les gens changent de caisse et les mettre à dispo de ceux qui veulent débuter mais la aussi il faut pouvoir les stocker et avoir une structure a proximité car ces voitures sont en général enlevées de la circulation car trop boostées pour etre légales donc transport sur plateau necessaire ...
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ouai, nan mais genre, une tite piste de kart pas trop étroite, de la flotte, des vieilles prop genre une vieille série 5 qui va sur ses 250.000 km, ou une Sierra ou autres vieilles prop... des caisses qui se trouvent à moins de 1000 € sur leboncoin et qui sont faciles a entretenir, permettrait d'avoir un ptit stock...

Mais c'est sur que ca fait un budget, et ca n'interresse personne de faire ça, pourtant, ce serait une premiere!
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on est une majorité de E30 istes dans l'asso mais on commence a voir arriver des japs et meme une GT500 !!

Avoir un stock de caisse oui c'est une idée mais bien trop couteuse pour une asso qui débute...
Si on arrive a dégager assez d'argent pour déja avoir un local ou bricoler les caisses ce sera déja pas mal mais personne ne sait ou cette aventure nous menera, peut etre qu'un jour ... mais c'est viser a tres tres long terme Wink

j'avais meme pensé a faire une sorte de bar a softdrinks avec connection internet et un petit atelier pour que les clients puissent faire leur entretien courant (pneus, vidange, freinage etc...) et consulter de la doc sur place tout en sirotant un verre sans alcool (pas besoin de licence IV) mais c'est une bien belle utopie Wink

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belle utopie peut etre, mais les plus grandes idées commencent parfois comme ca Wink

Pour ce qui est des gens qui débarquent pour faire leur vidange, la c'est carrément un garage qu'il faut, et là, oui, c'est un peu abusé, a moins de s'associer avec un garagiste.

Les E30, ah bah! c'est THE base pour le drift, ca glisse pour "pas cher"

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