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| Renault Megane RS R26.R |  Mar 22 Juil - 16:40 par cocorico | 
Développée sur la base de la Mégane F1 Team R26 dont elle reprend le
moteur, la boîte de vitesses et le différentiel à glissement limité, la
Mégane R26.R a été allégée de 123 kg et dotée de réglages de trains
spécifiques.
Détentrice du record du tour du Nürburgring dans sa catégorie avec un
temps de 8’ 17’’ réalisé le 23 juin 2008, cette Renault Mégane R26.R au
châssis encore affûté s'annonce comme la grande nouveauté sportive de
la rentrée avec la Ford Focus RS qui, elle, sera forte de 300 ch mais
pèsera aussi plus lourd !
Pour arriver à ce régime light, la Megane fait l’impasse sur un certain nombre d’équipements de confort comme :
- les sièges et ceintures de sécurité arrière
- les airbags sauf celui du conducteur
- la climatisation régulée (disponible en option / climatisation manuelle en série)
- l’essuie et lave lunette arrière
- les projecteurs antibouillard avant
- les laves projecteurs
- la majorité des insonorisants
D’autres éléments ont été modifiés pour diminuer la masse du véhicule et optimiser l’ergonomie de conduite :
- capot carbone (-7,5 kg)
- vitres de custode et lunette arrière en polycarbonate (-5,7 kg)
- coque des sièges baquets en carbone et sous bassement en aluminium (-25 kg)
- harnais 6 points
- ligne d’échappement en Titane (disponib...
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| Nouvelle lotus eagle | | Jeu 17 Juil - 18:01 par cocorico | 
La nouvelle Lotus sera l'attraction majeure du prochain salon de
Londres ce 22 juillet. En effet, considérant les Exige et Europa comme
des dérivés de l'Elise, il s'agit ni plus ni moins de la première vraie
nouveauté de Lotus depuis la sortie de l'Elise en 1995 ! Avec son
projet Eagle, Lotus revient donc sur le marché des coupés 2+2, jadis
confié à l'Esprit, incontestablement dominé par la Porsche 911 depuis
40 ans...
Fort de la popularité de ses modèles Elise et Exige, Lotus se livre à
un nouvel exercice, plus axé vers le confort et l'habitabilité, sans
renier la performance. Ainsi l'objectif avoué était de tomber sous les
5 secondes pour le 0-100 km/h.
Pour cela, l'Eagle s'équipe du V6 3.5 L de Toyota délivrant 280 ch et
une structure châssis-coque que l'on nous annonce toujours aussi légère.
Dessinée en interne par le département Lotus Design supervisé par
Russell Carr, le Project Eagle reprend les codes stylistiques de la
dernière Elise et confirme l'esprit de famille dans une inédite
configuration 2+2, les places arrière étant toutefois plutôt réservées
à des enfants ou des bagages.
Les premières livraison sont prévues pour le printemps 2009, à raison
de 2000 unités annuelles, assemblées à la main comme il se doit.
source www.automobile-sport...
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| Toyota Aygo Crazy Concept | | Ven 4 Juil - 21:04 par joblack666 | Toyota Aygo Crazy Concept
Au salon de Londres, fin juillet, Toyota présentera une Aygo survitaminée. En effet, la puissance a presque été multipliée par trois. Pensez donc, une Aygo de série 1.0 VVT-i développe 68 ch et 93 Nm. Ici, le 1.8 VVT-i installé derrière les deux sièges avant dispose d'une réserve de 200 ch et 240 Nm. Un bloc turbo 4 cylindres couplé à une boîte manuelle à cinq rapports chargés de déplacer un poids plume de 1050 kg. Le 0 à 100 s'efface ainsi en moins de 6 secondes. De plus, cette Toyota est un concept qui roule et qui est même homologué pour la route ! La filiale anglaise du constructeur compte d'ailleurs la faire parader sur circuit mais également dans les villes et campagnes.
L'Aygo Crazy Concept reprend l'esprit des groupes B de rallye. Conçue avant tout pour le plaisir du pilotage, elle n'a besoin ni d'ABS, ni d'aide électronique. Elle est également un peu plus longue, plus large et plus haute qu'une Aygo normale. Capable de rouler à 200... [ Lecture complète ] | | Commentaires: 8 |
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