Pour répondre à tout le monde en vrac.
Merci Titou pour le lien, j'irai faire un saut.
La journée était fantastique. Après 9 heures passées sur les lieux j'étais cuit mais je serai volontiers resté encore quelques heures de plus

Vivement la prochaine session à Alès en mars.
Il y a 6 sessions dans la journée, qu'on s'est partagées avec mon frère : 3 chacun (c'est sa Twingo après tout

).
La vidéo correspond à ma première session, je n'ai pas filmé pour mes 2 autres sessions. À vue de nez j'ai dû descendre dans les 1'08 pendant ma seconde session, j'étais beaucoup moins timide et j'ai doublé un paquet de traînards.
Et non, la Twingo RS ne pousse pas très fort. Sur route c'est une bombinette, mais sur circuit les sorties de virage semblent un peu poussives. Par contre dans les parties sinueuses c'est un vrai kart. La direction est très précise et le train arrière suit sans broncher.
J'ai pu faire 3 tours dans la nouvelle Clio RS Ragnotti, elle est un peu plus lourde et sous-vireuse mais avec 203 chevaux les réaccélérations sont moins laborieuses.
Le plus dur ?
Reprendre la Kangoo le lendemain !
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