WRC Irlande : Grönholm ouvre les hostilités

Le rallye d'Irlande, avant dernière manche du championnat du monde des rallyes, s'est ouvert ce soir avec une superspéciale tracée à Stormont près du parlement d'Irlande du Nord.

Pas de round d'observation entre les 2 satellites qui naviguent dans les hautes couches de l'excellence du rallye, Marcus Gronholm et Sébastien Loeb. En collant 9 dixièmes de secondes à Loeb en 1.82 km, le finlandais a montré qu'il faudra compter sur lui sur un rallye Asphalte assez particulier pas forcément destiné à un Tarmac Expert. Dani Sordo sur l'autre Citroën à 1.9 secondes est 8eme.

Marcus Grönholm (Ford Focus) possède toujours 4 points d'avance au championnat sur le français après un rallye du Japon absolument désastreux pour les 2 prétendants.

Révélation (relative sur 1.82 km!) de Kris Meeke, protégé du regretté Colin Mcrae, après le troisième temps réalisé à bord d'une Subaru Impreza WRC. Il se permet de devancer les officiels Atkinson, Solberg et Pons.

Mais la vraie bagarre débute demain. L'erreur n'est plus permise, l'attaque est obligatoire.


Classement après SS1:

Pos Driver Car Time

1. Gronholm Ford 1:30.8

2. Loeb Citroen + 0.9

3. Meeke Subaru + 1.0

4. Atkinson Subaru + 1.2

5. P Solberg Subaru + 1.4

6. Hirvonen Ford + 1.7

7. Latvala Ford + 1.7

8. Sordo Citroen + 1.9

9. Stohl Citroen + 2.5

10. Pons Subaru + 2.5

J2 WRC Irlande

Grönholm dehors !


Le Japon fut un coup de semonce sans conséquences puisque l'ennemi d'en face n'avait pas su terminer mais c'est à croire que Marcus Grönholm finira sa carrière sans jamais faire l'épicier puisque le finlandais vient de se sortir dans le final de la 4eme spéciale du rallye d'Irlande.

On imagine qu'il était à l'attaque pour rester au contact des 2 Citroëns de Loeb et Sordo postées en tête mais malheureusement pour lui, sa course s'arrête là pour aujourd'hui car, même si l'équipage est sauf, la Focus a subi de gros dommages.


(En fait, le choc latéral coté pilote aurait été très violent et Grönholm aurait perdu conscience un bref instant, avec perte de mémoire ensuite. La spéciale a été stoppée pour faire intervenir les médecins et le finalandais est transporté vers l'hôpital afin de procéder à des contrôles plus poussés)

En regard de son entrée en scène tonitruante d'hier, Grönholm espérait certainement mieux que de voir les 2 Citroën prendre la tête, et ce malgré des problèmes de suspensions arrière qui empêchaient Loeb d'être complètement au taquet. C'est d'ailleurs Sordo qui mène les débats 2.2 secondes devant son équipier.

Le rallye est encore long, ne tirons donc pas de plans sur la comète !


Positions après Spéciale 4

1 2 D. SORDO 34:20.1 0.0 0.0

2 1 S. LOEB 34:22.3 2.2 2.2

3 4 M. HIRVONEN 34:49.4 27.1 29.3

4 9 J. LATVALA 35:02.9 13.5 42.8

5 7 P. SOLBERG 35:21.0 18.1 1:00.9

6 10 H. SOLBERG 35:34.4 13.4 1:14.3

7 5 M. STOHL 36:11.1 36.7 1:51.0

8 16 M. WILSON 39:27.8 3:16.7 5:07.7

9 18 G. WILKS 40:54.4 1:26.6 6:34.3

10 8 C. ATKINSON 55:52.6 14:58.2 21:32.5

WRC Irlande final

Le pilote français reprend la tête du classement général à une course du terme de la saison et possède même un pécule de 6 points lui autorisant de voir venir Marcus Grönholm lors de la dernière épreuve du RAC.

Dani Sordo n'a pas eu à forcer le rythme lui non plus pour assurer le doublé Citroën puisque Jari-Matti Latvala, le troisième était rejeté très loin hier. Le finlandais termine à 1.48.

Ford assure le championnat Constructeurs grâce à la quatrième place de Hirvonen qui suffit à assurer le titre avant la dernière manche.

Pour Marcus Grönholm, il faudra désormais un miracle pour parvenir à coiffer cette troisième couronne qui semble se refuser à lui depuis 2 épreuves. Mais des miracles, en rallye, ça existe. C'est même ce qui en fait le charme !




Classement général final à l'issue du 1er Rally Ireland

1. S. Loeb/D. Elena (Citroën C4) 3 h 01 min 39,2 s

2. D. Sordo/M. Martí (Citroën C4) + 53,4 s

3. JM. Latvala/M. Anttila (Ford Focus) + 1 min 48,2 s

4. M. Hirvonen/J. Lehtinen (Ford Focus) + 2 min 17,7 s

5. P. Solberg/P. Mills (Subaru Impreza) + 3 min 55,8 s

6. G. Wilks/P. Pugh (Subaru Impreza) + 5 min 57,9 s

7. M. Wilson/M. Orr (Ford Focus) + 10 min 04,9 s

8. G. McHale/A. Harryman (Ford Focus) + 11 min 08,3 s

9. A. Mikkelsen/O. Floene (Ford Focus) + 13 min 08,2 s

10. N. McShea/M. Clarke (Subaru Impreza) + 16 min 32,1 s



Championnat du Monde FIA "Pilotes" (manche 15/16)

1. S. Loeb, 110 points

– 2. M. Grönholm, 104 points

– 3. M. Hirvonen, 89 pts

– 4. D. Sordo, 61 pts

– 5. P. Solberg, 42 pts

– 6. H. Solberg, 34 pts

– 7. JM. Latvala, 30 pts

– 8. Atkinson, 29 pts

– 9. M.Stohl, 12 pts

– 10. F. Duval, 12 pts





Championnat du Monde FIA "Constructeurs" (manche 15/16)

1. Ford, 194 points

– 2. Citroën To,tal 173 pts

– 3. Stobart, 80 pts

– 4. Subaru, 79 pts

– 5. OMV-Kronos Citroën, 43 pts

– 6. Munchis, 14 pts

ca va etre chaud...

très chaud